L’Organisation du Corridor Abidjan-Lagos (OCAL) et la Direction des Transports Terrestres et Aériens (DTTA) ont organisé, mardi 19 août 2025, une réunion de restitution au poste frontalier de Sèmè-Kraké. Objectif : partager les conclusions d’une mission de consultation sur la synchronisation des horaires afin d’instaurer un service frontalier continu 24h/24 et 7j/7. Cette réunion a connu la présence des autorités béninoises, responsables d’agences et représentants syndicaux. La séance visait à restituer les résultats d’une mission conduite en juin 2025 par l’OCAL, en vue d’harmoniser les horaires des services opérant au poste juxtaposé. Selon le rapport présenté, une forte disparité existe actuellement entre les structures en charge du contrôle frontalier (Police, Douane, Bénin control, Transporteurs, Commissionnaires agréés), ce qui ralentit la fluidité des échanges. Pour y remédier, il est élaboré un plan d’action en plusieurs points. Il comprend notamment un plaidoyer institutionnel, la digitalisation des paiements, l’amélioration des conditions de travail de nuit, réorganisation des parking et files ainsi que la relance du Comité de gestion du Poste juxtaposé (PCJ).
La Secrétaire exécutive de l’OCAL, Dr Hortense Mé, a rappelé l’importance stratégique de Sèmè-Kraké sur le corridor Abidjan-Lagos. « L’harmonisation des horaires de fonctionnement au niveau des postes frontaliers juxtaposés n’est pas un exercice anodin. Elle constitue une condition essentielle pour améliorer la fluidité des échanges, réduire les délais et bâtir progressivement un service continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Elle exige une vision commune, une volonté collective et un engagement à travailler ensemble, au-delà des spécificités propres à chaque agence”, a-t-elle déclaré. Même son de cloche du côté de la DTTA. Pour son directeur, Joseph Ahissou, cette réforme est incontournable pour renforcer la compétitivité des États de la sous-région. « La synchronisation des horaires de fonctionnement à nos postes frontaliers est cruciale pour assurer des opérations efficaces et sécurisées, réduire les temps d’attente, optimiser le flux des voyageurs et des marchandises au niveau de nos frontières et faciliter les échanges commerciaux », a-t-il insisté.
Les participants, parmi lesquels des responsables de la Douane, de la Police républicaine et des syndicats de transporteurs, ont salué l’initiative tout en formulant des propositions pour enrichir le rapport. Au terme de la réunion, un consensus s’est dégagé sur la nécessité d’une meilleure coordination inter-agences et d’une collaboration binationale renforcée avec le Nigéria. L’objectif affiché reste clair : faire de Sèmè-Kraké un modèle de fluidité et d’efficacité pour le corridor Abidjan-Lagos, au service de la facilitation du commerce, du transport et des populations.
Augustin HESSOU
